【www.463.com】广东试点高速公路超限车辆同比下降近8成,货车超限率从3.42%下降至0.79%

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  近日,广东省、广州市两级交通运输部门及公安交管部门晒出治超工作“成绩单”。据介绍,针对违法超限运输行为,去年全省共吊销车辆营运证62本,责令停止营业性运输的驾驶人205人,责令停业整顿的企业130家。广州市高速公路通行货车涉嫌超限超载数量由2017年3月的61.6万辆,下降到12月份的13.9万辆。

【www.463.com】广东试点高速公路超限车辆同比下降近8成,货车超限率从3.42%下降至0.79%。新华社广州12月27日电记者27日从广东省道路交通安全工作联席会议办公室了解到,通过推进“科技治超”,广东货车超限超载行为得到遏制,今年前3季度该省高速公路涉嫌超限货车数量为104万辆次、同比下降74%。

新华社广州8月2日电自2017年4月20日在广州、佛山等8市38条高速公路收费站试点治超非现场执法以来,广东试点高速公路超限车辆同比下降近8成,车辆通行效率同比提升10.88%,广东省将于2017年10月20日全面铺开高速公路治超非现场执法工作。

  据了解,交通运输部门已在广东省初步建立了“入口称重阻截劝返、出口治超非现场执法、省际超限检测站24小时现场执法”三结合的高速公路全路网、全天候的治超体系,形成“货运源头治理、高速入口劝返、出口非现场执法、路面联合现场执法、一超四罚”的全链条治超模式。

2017年10月起,广东103条高速公路、839个高速公路出口收费站同步开展治超非现场执法,一年来治超非现场执法立案8.8万宗。这一“科技治超”手段通过高速公路收费站设置的交通技术监控设备远程采集数据,利用大数据处理技术发现违法行为,对非法超限超载运输行为进行事后处罚。

这是记者从广东省交通运输厅了解到的。各试点城市在高速公路出口等重要卡口开展超限超载车辆非现场执法工作,高速公路管理部门利用高速公路出口称重、监控系统、高清车牌识别系统等设施设备,收集涉嫌超限超载车辆的原始数据及信息(包括车型、车牌、称重信息、车辆照片、视频资料等),定期向属地交通执法部门和公安交通管理部门抄告。

  从2015年起,广东省交通运输部门就开始部署高速公路入口安装检测设备,实施对超限超载车辆劝返工作,要求高速公路经营单位承担阻截劝返主体责任。据统计,2017年至12月底,
576个收费站794条货车通道已完成安装称重设备。省政府批准设立19个高速公路省界超限检测站,目前,建成和按进度在建的有10个。

广东省交通集团辖下高速公路2018年前3季度与2017年同期数据对比显示,通行货车从1.17亿辆次上升至1.31亿辆次,同比上升12.4%,但涉嫌超限货车数量从400万辆次降至104万辆次,同比下降74%,货车超限率从3.42%下降至0.79%。

根据广东省交通运输厅的统计,相比2016年同期,广东省试点高速公路超限货车数量从208.9万辆次下降到49.4万辆次,降幅近8成,超限率下降78.65%。因车辆超限原因引发交通事故的死亡人数持续下降,部分路段下降了50%以上。超限运输车辆持续减少,高速公路路面、桥梁等得到保护,降低了道路维护保养的频率,节省了道路日常养护费用,如云浮市辖区高速公路维护费用整体下降了12.21%。同时,车辆通行效率、执法效率明显提升。

  此外,去年全市超限检测站和8支治超流动巡查分队,共出动执法人员62040人次;查处超限超载车辆25324辆,同比增长178.7%;卸载货物17.13万吨,同比增长211.5%。广州市高速公路非现场执法共立案3165宗,高速公路通行货车涉嫌超限超载数量由2017年3月的61.6万辆,下降到12月份的13.9万辆,下降了77.4%。

广东还加大对高速公路入口安装、升级称重设备的督导力度,推进入口阻截劝返工作。全省843个入口收费站已有716个站、857条货车通道安装了称重设备。今年1至11月,广东高速公路入口劝返车次40多万辆次。

广东省交通运输厅综合行政执法局局长郑顺潮介绍,广东将于2017年10月20日全面铺开高速公路治超非现场执法工作,通过全省所有高速公路出口收费站全面同步进行治超非现场执法,并结合高速公路收费站入口称重阻截劝返、省际超限检测站24小时现场执法,实现全省高速公路治超全天候、全领域覆盖。

  粤涉超限货车数由710万降至188万辆次

广东正在筹划建设以国省道重要路段、主要节点和重点桥梁为重点的非现场执法信息系统平台,计划五年内在普通国省干线建设362个治超非现场执法监控点,逐步推进普通公路治超非现场执法工作。

  数据显示,2017年4月20日至12月31日,广东通过非现场执法立案查处高速公路违法超限运输案件29627宗,其中,涉嫌超限货车数量从710万辆次降至188万辆次,同比下降73.5%;超限货车事故从11187宗降至7752宗,事故数量同比下降30.7%,死亡人数从145人减少到112人,同比下降22.8%。

今年3月和8月,广东交通、公安两部门还联合开展了各为期3个月的两次集中整治专项行动,对违法行为较突出的区域和路段开展联合执法。今年前11月,该省公安、交通部门联合查处超限超载案件9万余宗,卸载货物超过100万吨。

  此外,2017年,广州涉货车超载事故172宗、死亡76人、受伤268人,同比2016年分别下降21.1%、16%、26.1%。

记者从广东省交通运输厅获悉,广东将加大“科技治超”力度,推进视频抓拍系统建设,对逃避超限检测站称重检测的货车实施视频抓拍并实施处罚。在落实高速公路治超非现场执法“黑名单”管理方面,广东还计划对3次以上超限超载、拒不接受处理的货车纳入黑名单管理。

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